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CatégorieSystèmes de canalisations
Betonrohre Nachhaltig Klimaschutz

Préservation du climat et durabilité dans la construction de canalisation grâce aux tuyaux en béton

Le béton est principalement fabriqué à partir de produits naturels, ce qui en fait un matériel durable pour les systèmes de canalisations en béton enterrés. Une contribution importante de notre association professionnelle fédérale pour les systèmes de canalisations en béton (FBS).

La durabilité dans la construction de canalisations est très importante pour une protection active du climat : l’utilisation consciente des ressources naturelles, laissant derrière elle un environnement intact et vivable, sans pour autant surexploiter les bases naturelles de la vie. L’évaluation du béton en tant que matériel durable tient compte de l’ensemble du cycle de vie du produit : de l’approvisionnement en matières premières à la transformation, de l’utilisation effective à la réutilisation possible du matériel à la fin de son cycle de vie.
Les tuyaux en béton sont imbattables du point de vue écologique, car le béton avec ses composants naturels sable/gravier, eau et ciment permet de construire dans le respect du climat et de l’environnement. Nos éléments préfabriqués en béton sont en outre fabriqués de manière à économiser l’énergie et sont entièrement recyclables. Ainsi, le bilan écologique des tuyaux et des regards en béton – comparé à celui d’autres matériaux bruts – est nettement plus positif, à commencer par le choix de la matière première jusqu’au produit recyclé. Le béton, en tant que matériel d’avenir, est donc plus que tout autre synonyme de protection du climat et de durabilité.

Kunststoffrohre versus Betonrohre
Lebenszyklusphasen von Betonrohren

Regionalité

L’extraction locale des matières premières pour la fabrication du béton permet de réduire les distances de transport et donc les émissions de CO2. En règle générale, moins de 100 kilomètres séparent la région où sont exploitées les matières premières, la fabrique de béton et le lieu de mise en œuvre. Le critère régional représente donc un avantage concurrentiel évident pour le domaine du béton. En effet, il permet à ce domaine d’être moins influencé par les fournisseurs internationaux de matières premières, les chaînes d’approvisionnement perturbées et les défis logistiques.

Regionalität-kurze-Transportwege

Pas de déchets d'emballage grâce à la stabilité naturelle

Les caractéristiques robustes du matériau offrent un avantage supplémentaire en matière de “durabilité” : lors du stockage et du transport du béton, il n’est pas nécessaire d’utiliser des matériaux d’emballage.

Matériau à base de ressources naturelles

Les composants principaux du béton sont le sable/gravier, l’eau et le ciment ¬- exclusivement des composants naturels et durables, extraits régionalement en Allemagne et transformés dans nos usines.

Kein Verpackungsmüll wegen Stabilität
Natürlicher Werkstoff, Sand, Kies

Réduction du CO2 grâce à la re-carbonisation

La re-carbonatation est un processus qui permet au béton d’absorber à nouveau le CO2 de l’air après sa mise en place et pendant sa déconstruction. Ainsi, une partie des émissions de la production peut être absorbée et compensée.

Protection de l'environnement grâce à une recyclabilité à 100%

Chaque tuyau doit être remplacé à un moment ou à un autre, quel que soit le matériel utilisé. Comme il faut s’attendre à un renouvellement de l’installation d’évacuation des eaux usées à la fin de la durée d’utilisation, la question du recyclage des tuyaux joue dès aujourd’hui un rôle décisif dans l’évaluation de la durabilité.
À la fin de leur longue durée de vie, les produits en béton peuvent être cassés et recyclés à 100 %. Le béton démoli est traité et réutilisé comme béton RC dans la production ou dans d’autres secteurs. Cette forme d’économie circulaire permet de préserver les ressources et de protéger l’environnement. Actuellement, environ 90 % des produits en béton sont réutilisés à la fin de leur cycle de vie.

Pour comparaison :

Pour les matériaux alternatifs, ce taux est parfois nettement inférieur. Le recyclage du plastique, par exemple, est problématique, car il implique toujours des transports et la réutilisation des matériaux est très limitée en raison de la dégradation de ceux-ci lors du traitement.
L’un des problèmes est que chaque fabricant utilise des additifs différents. Le recyclage consiste donc souvent à incinérer les matériaux. C’est le cas pour 53 % des déchets plastiques. Pour le PRV, le taux de recyclage des matériaux est même de 0 % et il est soit incinéré, soit mis en décharge après le démontage. Pour nous, la durabilité, c’est autre chose.

Les mythes du béton

La perception du public ne considère pas le béton comme un produit respectueux du climat. Cette image est généralement due à une confusion entre les termes “béton” et “ciment”. Le ciment a (encore) une empreinte écologique relativement élevée lors de sa production.
Le ciment ne représente toutefois qu’une faible part de la production de béton, environ 12%. Cette faible proportion explique que les émissions de CO2 liées à la production de béton soient par conséquent peu élevées, car les autres composants principaux, à savoir l’eau et le sable/gravier, ne génèrent pratiquement pas de CO2.
La production de béton est loin d’être aussi consommatrice d’énergie que celle des matériaux alternatifs pour canalisations. En combinaison avec les transports à courte distance des matières premières, le bilan de CO2 des tuyaux en béton et en béton armé est en grande partie plus avantageux que celui des autres matériaux de canalisation. Si l’on compare l’énergie nécessaire à leur fabrication et les émissions de C02 qui en découlent, les tuyaux en béton et en béton armé sortent clairement vainqueurs.

Pour comparaison :

La production de tuyaux en PVC est très énergivore. Cela est dû, entre autres, aux nombreuses étapes du processus de fabrication qui consomment beaucoup d’énergie.

Les 9 plus grands mythes du béton

“Le béton n’est pas pratique”, “le béton n’est pas flexible” ou “les tuyaux en béton ne sont pas étanches” : bien que les préjugés sur le béton soient faciles à expliquer et à comprendre, certaines erreurs concernant ce matériel persistent. Il en résulte que les responsables communaux se demandent, sans raison, s’ils doivent ou non utiliser le béton pour leur réseau d’égouts. En y regardant de
Les mythes du béton dévoilés – ce qui se cache vraiment là-derrière :
Pour en savoir plus, consultez le site de notre association FBS, Bundesfachverband Betonkanalsysteme e.V. (Association fédérale des systèmes de canalisations en béton) :

Mythes sur les tuyaux plastiques

Plus léger ne signifie pas plus durable

Les tuyaux en PVC sont considérés par le public comme des produits écologiques. C’est surtout le “faible” poids des tuyaux qui est souvent cité comme argument pour les économies d’énergie et la réduction des émissions de CO2.
Mais quelle est la différence entre l’installation de tuyaux en PVC légers et de tuyaux en béton lourds ? Y a-t-il un potentiel d’économie significatif en raison du poids plus faible, par exemple en raison des engins utilisés ?
Karsten Körkemeyer de la RPTU Kaiserslautern-Landau, expert en la matière, commente ainsi la situation :

Professeur titulaire de la chaire “Baubetrieb und Bauwirtschaft”, Université technique de Rheinland-Pfalz Kaiserslautern-Landau (RPTU)

“Le poids des tuyaux ne représente pas une part importante des émissions de CO2 générées par les activités sur un chantier de canalisation. En effet, les processus de réalisation de la tranchée de canalisation au moyen d’une pelle hydraulique – c’est-à-dire, entre autres, l’excavation du sol, la mise en place de la protection de la tranchée – sont toujours identiques et indépendants du matériel de canalisation prévu à chaque fois. En règle générale, les tuyaux de canalisation sont soulevés dans la tranchée avec le même engin ( la pelle hydraulique) que celui utilisé pour la réalisation de la tranchée, et alignés avec soin sur le support préparé, indépendamment du matériau des tuyaux. La machine est donc en principe choisie pour la masse la plus lourde à déplacer. Il s’agit normalement des éléments de construction ou des regards, qui pèsent plusieurs tonnes et qui, dans la grande majorité des cas, sont des éléments préfabriqués en béton.

Conclusion : le poids inférieur des tuyaux en plastique, par exemple, par rapport aux tuyaux en béton n’a pas d’impact significatif sur les émissions de CO2 d’un chantier de canalisation lors de la pose des tuyaux”.

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Karsten Körkemeyer

Source: FBS Insight mai 2022, FBS, Bundesfachverband Betonkanalsysteme e.V.

Climate killer, tu parles ! Les systèmes de canalisations en béton FBS en podcast

Les préjugés sont difficiles à réfuter, surtout lorsqu’ils sont “appris” depuis des décennies. Comment donc communiquer le fait que le béton est en réalité le matériau le plus respectueux du climat pour les systèmes de canalisation ?
Markus Lanzerath, directeur de FBS, a répondu à cette question dans le podcast ” Einer für alle ” en mai de cette année.
“La communication des associations en question” avec Christian Weindeck de Rheinland Relations GmbH.
Climate killer, tu parles ! La communication durable pour les systèmes de canalisations en béton