Des eaux usées routiers propres pour l’exposition horticole régionale

Dans le cadre du projet, la ville d’Ulm, en tant que donneur d’ordre, a également pris la protection des eaux en ligne de mire. Jusqu’à présent, les eaux pluviales de la route nationale étaient déversées en état non traité dans la petite rivière Blau, qui se jette dans le Danube. Des mesures effectuées à différents endroits par le spécialiste de l’eau de pluie 3P Technik ont révélé une pollution importante par des métaux lourds tels que le zinc, le cuivre, des hydrocarbures d’huiles minérales ainsi que des microplastiques provenant de l’abrasion des pneus. La tâche consistait à traiter l’eau de pluie de manière à ce qu’elle puisse être rejetée dans la Blau aussi propre et pauvre en substances nocives que possible. La planification du traitement de l’eau de pluie a été confiée au bureau d’ingénieurs Wassermüller Ulm, les systèmes ont été fournis par 3P Technik.

Traitement modulaire des eaux pluviales avec sédimentation et filtration

Pour ce faire, 3P Technik a élaboré un concept dans lequel de grandes surfaces de rues sont raccordées à un système de filtration modulaire à deux niveaux, conçu pour des débits élevés.
Dans la première étape, l’eau passe par une installation de sédimentation de type Hydroshark 2500. Les matières solides s’y déposent vers le bas et sont collectées dans un débourbeur qui est séparé hydrauliquement de la chambre de traitement par des brise-flux et une grille, de sorte qu’il ne peut pas y avoir de remobilisation des matières. L’eau épurée monte latéralement et est dirigée vers la sortie en passant par le barrage à dents donnant le nom au système.
De là, elle passe dans la deuxième étape par 2 x 4 installations de filtration de type 3P Hydrosystem 1500, où elle subit d’abord une nouvelle sédimentation des particules, notamment de la fraction sableuse. Ensuite, l’eau passe à travers six éléments filtrants qui filtrent les particules fines et fixent les polluants dissous par adsorption..

Les installations de sédimentation et de filtration sont faciles d’entretien et de nettoyage. Dans le cas de l’Hydroshark ainsi que de l’Hydrosystem, la boue décantée peut être aspirée par le haut. Les éléments filtrants de l’Hydrosystem peuvent être lavés à contre-courant et, en cas de colmatage complet, ils peuvent également être facilement retirés par le haut et remplacés. Chaque système complet, composé d’une installation de sédimentation Hydroshark et de deux fois quatre installations de filtration Hydrosystem, permet de raccorder une surface de circulation de 15.000 m².

Des installations compactes avec des temps d’installation courts

Comme les tronçons concernés de la B10 traversent des zones urbaines, des solutions compactes et peu encombrantes étaient nécessaires pour le traitement des eaux pluviales. En même temps, les calendriers de transformation et de rénovation du tracé sont très serrés, car les travaux, y compris la construction d’un nouveau pont et d’un tunnel souterrain, doivent être terminés pour la EHR 2030. L’hydrosystème à deux niveaux est plus compact que d’autres solutions et donc très bien adapté à la tâche. Les installations sont préinstallées dans des regards en béton de l’entreprise Betonwerk Müller d’Achern, de sorte qu’il suffit de les placer et de les raccorder sur place dans les fosses préparées par l’entreprise Ritter und Deeg lors des travaux de génie civil. Les temps de construction peuvent ainsi être gardés très courts.
Les installations du premier tronçon sont déjà en place. D’autres zones le long de la B10 sont en cours de planification..